A quoi sert le guidon d'un vélo
La forme du guidon (hauteur, largeur, angles) conditionne votre position de conduite et influe directement sur votre confort.
En plus du rôle de diriger le vélo, le guidon sert à prendre appui sur le vélo en conduite tranquille, ou au contraire permet de transmettre une partie des efforts au vélo dans le cas d'une conduite sportive.
La forme du guidon est donc principalement déterminée en fonction du style de conduite.
Notre conseil:
le guidon "Confort" nous semble présenter le meilleure compromis pour un usage urbain polyvalent.
Il permet une position reposante lorsque l'on veut rouler tranquillement, tout en permettant une conduite plus sportive lorsque l'on souhaite accélérer.
Les différentes formes de guidons
Guidon "Confort"
Il offre la position de conduite la plus polyvalente et convient à toutes les morphologies.
Offrant une position de conduite plutôt relevée, le guidon "confort" permet de conduire en gardant la tête haute sur tout type de parcours, aussi bien en agglomération qu'à la campagne.
La position des bras modérément écartés et l'angle moyen des poignées offre une position confortable pour toutes les morphologies.
Guidon "Sport"
Cintre de type VTT. Position de conduite penchée en avant.
Ce guidon est adapté à un style de conduite plutôt sportif.
L'angle faible des poignées permet une bonne transmission des forces au vélo.
Guidon "Moon"
Le cintre Moon est le compromis parfait entre sportivité et confort.
Son angle de prise en main plus ouvert que le cintre "Confort" offre une position plus sportive sans toutefois être couché en avant sur le vélo.
Guidon "Cruiser"
Position de conduite très droite avec les bras bien écartés. Ce guidon est adapté à un style de conduite tranquille sur relief plutôt plat.
Il convient également parfaitement à un Petit Porteur Electrique.
Sa forme ne permet pas une conduite sportive ni sur un relief très vallonné.
Il sera par exemple parfaitement adapté pour un vélo utilisé en bord de mer.
